문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 혼다 어코드 (문단 편집) === 4세대 (CB7~9, 1989~1993) === |||| {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:external/05b1543f77393f3f8eab4c99f51e5e9fc28ee2957db67d22439c26ed1c9420bb.jpg|width=100%]]}}} || |||| {{{#ffffff 유럽형 세단}}} || || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:external/i1094.photobucket.com/20120813HondaCollectionHall103RoadCars.jpg|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:2658CA74-5569-43D1-A6C8-02E6D89CCBC6.jpg|width=100%]]}}} || || {{{#ffffff 북미형 왜건}}} || {{{#ffffff 북미형 쿠페}}} || 1989년에 단정한 디자인으로 풀 모델 체인지했고, 수출 실적이 점점 날로 좋아져 황금기를 맞이했으며, [[일본]]이 아닌 해외 지역에서 경쟁 상대인 [[토요타 캠리|캠리]]와 [[닛산 맥시마|맥시마]]를 대파시켰다. 1993년에 단종할 때까지 해외 판매고 면에서 절대 우위를 자리매김했던 차였다. 어코드를 토대로 만들어 다른 딜러점으로 판매하는 자매차로는 비거가 고급화됨에 따라 [[혼다 아스코트|아스코트]]가 새로 들어왔다. [[대림자동차]]에서 3세대에 이어서 [[미국]]산 4세대 어코드를 수입하여 판매한 적이 있었다. 당시에는 수입선 다변화 정책 때문에 [[일본]]산을 직접 수입할 수 없었고, [[미국]] 현지공장 생산분은 말 그대로 [[미국]]제라서 수입이 가능했기 때문이다. 하지만 판매 부진으로 1993년에 수입이 중단됐다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기